Clé dynamométrique 14X18 à 350Nm à déclenchement sans accessoire - Facom
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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueFACOM
- Longueur72.5 cm
- Largeur3 cm
- Poids1800 g
- Couple350 Nm
Impact environnemental
- OrigineFabriqué en Italie
- Certification environnementaleNF environnement
Questions fréquentes
Ce dispositif offre une précision de ± 2% lors de sa sortie d'usine. Cette précision est garantie par un certificat d'étalonnage conforme à la norme ISO 6789.
Non, ce produit est conçu pour une plage de couple allant de 70 à 350 Nm. Il n'est pas adapté pour des couples inférieurs à 70 Nm.
Ce dispositif est unidirectionnel, mais il peut être utilisé pour le dévissage en inversant les embouts.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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Comment choisir ses clés de serrage et un cliquet à douilles
Clés et cliquet à douilles sont incontournables dans une caisse à outils. Souvent en chrome vanadium, les clés plates, les clés à pipe, à oeil ou encore les clés mixtes se déclinent en plusieurs tailles : 10 mm, 12 mm, 14 mm, 15 mm etc. Seule la clé à molette s'adapte aux différentes tailles de boulons.
FACOM signifie « Franco-Américaine de Construction d'Outillage à Main » et a été créée en 1918 à Paris par un ingénieur, Louis Mosés. Cet entrepreneur fabrique une clef à molette, la « Lachèze », spécialement courbée pour la pose des voies ferrées. Mosés la baptisera « clef 101 ». FACOM s’est diversifié dans l’outillage à main, la maintenance industrielle, la réparation automobile mais aussi l’aéronautique.
Depuis 2006, FACOM est une filiale de Stanley Black & Decker, où elle constitue la marque Premium de la division IAR (réparation automobile) du groupe. Elle emploie 370 collaborateurs et son chiffre d’affaire dépasse les 150 millions d’euros. Elle fabrique toutes sortes d'outils, des clés Torx, plates, multiprises, à chaîne ou à cliquet, son cœur de métier, mais aussi des clés à chocs et leurs douilles, des tournevis, des crics rouleurs, et même des servantes.
FACOM est restée fidèle à ses origines d’entreprenariat en soutenant le Team SLR créé en 2011 par Sébastien Loeb et Dominique Heintz, pour aider des jeunes pilotes automobiles à participer à des grands prix de F1 telle la Porsche Carrera Cup ou le championnat de France GT FFSA.
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