Mallette à outils Jeux de tournevis dynamométriques Facom ( Prix pour 1 )
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Vendu par RS
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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueFACOM
- Longueur33.5 cm
- Largeur14.5 cm
- Poids1200 g
- MatièresMétal
Questions fréquentes
La description ne précise pas la capacité de couple maximale. Il est recommandé de se référer à la documentation technique fournie avec le produit pour obtenir cette information.
La poignée est fabriquée en plastique bi-matière, ce qui est conçu pour offrir une prise en main confortable et adaptée aux travaux nécessitant précision et contrôle.
Oui, ce kit inclut une empreinte Torx de type T10, ce qui le rend compatible avec des vis de ce type.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par
Comment choisir un tournevis dynamométrique
Comme la clé du même nom, le tournevis dynamométrique est destiné à réaliser des serrages au couple de vis et boulons. Il est étalonné en usine et réservé à des utilisations de grande précision. A manche droit, en T, à vernier classique ou numérique, à poignée ergonomique, pour faire un choix éclairé, suivez le guide.
FACOM signifie « Franco-Américaine de Construction d'Outillage à Main » et a été créée en 1918 à Paris par un ingénieur, Louis Mosés. Cet entrepreneur fabrique une clef à molette, la « Lachèze », spécialement courbée pour la pose des voies ferrées. Mosés la baptisera « clef 101 ». FACOM s’est diversifié dans l’outillage à main, la maintenance industrielle, la réparation automobile mais aussi l’aéronautique.
Depuis 2006, FACOM est une filiale de Stanley Black & Decker, où elle constitue la marque Premium de la division IAR (réparation automobile) du groupe. Elle emploie 370 collaborateurs et son chiffre d’affaire dépasse les 150 millions d’euros. Elle fabrique toutes sortes d'outils, des clés Torx, plates, multiprises, à chaîne ou à cliquet, son cœur de métier, mais aussi des clés à chocs et leurs douilles, des tournevis, des crics rouleurs, et même des servantes.
FACOM est restée fidèle à ses origines d’entreprenariat en soutenant le Team SLR créé en 2011 par Sébastien Loeb et Dominique Heintz, pour aider des jeunes pilotes automobiles à participer à des grands prix de F1 telle la Porsche Carrera Cup ou le championnat de France GT FFSA.
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