produit conforme à la description. Fait son travail correctement; toutefois il faut se créer des fixations par rapport au moteur sur lequel on veut travailler. Fixation livrée non standard.....;
Wiltec – Kit compresseur de ressort de soupape 25 pièces – Pour moteurs essence et diesel OHC/OHV – Coffret en plastique – Montage et démontage faciles
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Informations produit
Description
Description générale
Un ensemble d'outils complet comprenant 25 pièces essentielles pour le montage et le démontage des ressorts de soupape et des joints de tige de soupape des moteurs à essence et diesel. Ce kit est conçu pour faciliter le travail même avec des joints de soupape huileux et coincés, grâce à des outils robustes et de haute qualité, garantissant stabilité et durabilité.Spécifications techniques
- Kit composé de 25 pièces
- Fabriqué en acier robuste
- Convient aux moteurs essence et diesel OHV et OHC
- Livré dans un étui en plastique pratique
Compatibilité et accessoires
- Compatible avec les moteurs à essence et diesel OHC et OHV de 8, 16 et 24 soupapes
- Adaptateurs et poignées avec extrémités moletées pour un retrait sûr des soupapes
- Pince magnétique pour un montage et démontage facile des clavettes demi-cônes
Installation
Le kit est fourni avec divers outils et adaptateurs permettant une installation facile et rapide. Assurez-vous de suivre les instructions spécifiques pour chaque outil pour un usage optimal.Utilisation
Utilisez ce kit pour retirer et installer les ressorts de soupape et les joints de tige de soupape. Les outils sont adaptés pour travailler sur des moteurs avec arbre à cames et permettent un retrait sans endommager les composants.Caractéristiques
- MarqueWILTEC
- Longueur235 mm
- Largeur85 mm
- Hauteur520 mm
- Poids5180 g
Avis clients
Bon produit conforme au photo déjà utilisé une fois fonctionné bien à voir dans la durée ne pas utiliser pour tout les jours mais solide
Super coffret complet pas cher et livraison rapide !
Coffret très complet qui fait bien le job. Points positifs: - adaptable à tout moteur - la compression du ressort est facile - la tige aimantée est efficace pour extraire les demi-lunes d'arrêt de ressort - les embouts pour mettre le cylindre sous pression même si je préfère utiliser la technique de la ficelle (descendre le piston, glisser de la ficelle par le trou de bougie, remonter le piston, la ficelle empêche la soupape de descendre Points négatifs: - il manque les vis de fixation à la culasse - les pinces pour extraire les joints de queue de soupape sont un peu faibles, j'ai préféré utiliser une pince à long becs classique - l'outil ne bloque pas le ressort comprimé, il faut maintenir la pression sur le levier. Du coup, pour remettre les demi-lunes qui bloquent le ressort de soupape, il vaut mieux être deux, un qui maintien le ressort comprimé et l'autre qui remet les demi-lunes. Bien boucher tous les orifices de passage d'huile pour éviter que les demi-lunes ne finissent dans la culasse voir le bas-moteur.
plus cas esseyer
Impeccable.



















