Boite avec énormément d'embout de bocaux de frein . Dont américaine ? simple a utiliser merci
Xpotool – Purgeur de frein pneumatique 5L – Pression max 3 bars – Adaptateurs universels pour BMW, Audi, Nissan, Chrysler – Échange rapide de liquide
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Informations produit
Description
Description générale
Le kit de purge pneumatique de XPOtool permet un remplacement rapide et efficace du liquide de frein ou d’embrayage, optimisant ainsi la performance de chaque véhicule et garantissant un freinage sûr. Grâce à ses adaptateurs universels, il est compatible avec une large gamme de véhicules, tels que BMW, AUDI, NISSAN, CHRYSLER et GM, s’adaptant ainsi à différents systèmes de freinage et embrayages hydrauliques.Spécifications techniques
- Capacité : 5 litres
- Pression maximale : 3 bars
- Fonctionnement : avec compresseur pneumatique standard
Compatibilité et accessoires
- A1 : compatible avec BMW, AUDI et les véhicules européens
- A2 : compatible avec NISSAN
- A3 : compatible avec MAZDA
- B1 : compatible avec U.S CHRYSLER, GM
- B2 : compatible avec U.S CHRYSLER, GM
- B3 : compatible avec NISSAN, Transporter
- C1 : compatible avec HONDA Accord
- C2 : compatible avec NISSAN
- D1 : usage universel
- D2 : usage universel
- E1 : compatible avec GM
- F1 : compatible avec D2
- F2 : compatible avec D1
Installation
Pour utiliser le kit, connectez l’adaptateur au réservoir égalisateur afin de remplir le système de freinage avec du liquide de frein frais. Le cylindre de la roue se purge de manière habituelle, le liquide de frein s’infiltrant dans le système par une membrane à basse pression d’air, sans contact avec l’air comprimé.Utilisation
L’utilisation du kit est simple et ne nécessite pas d’intervention complexe, rendant l’entretien du système de freinage accessible même aux utilisateurs non professionnels. Un compresseur pneumatique courant (non inclus) suffit pour fonctionner efficacement.Caractéristiques
- MarqueXPOTOOL
- Longueur48 cm
- Hauteur45 cm
- Poids9720 g
- MatièresMétal
Avis clients
Très bon produit mise à part les joints des bouchons sinon fonctionne correctement et livraison avant la date prévu ?
Le produit est très bien ,si ce n'est que le raccord sur le bouchon à visser sur le maitre cylindre fuyait . J'ai solutionné le problème avec quelques tours téflon ! ensuite c'est très bien , mais il faut mettre une quantité suffisante de liquide de frein , au moins 1 litre pour ne pas avoir de problème . Si non , parfait ! Satisfait , bon matériel .
1 personne a trouvé cela utileL'appareil en lui-même ne pose pas de problème, j'ai juste des soucis avec les adaptateurs qui, sur vase du maître cylindre de R4 (dernier modèle) n'est pas étanche dès que la pression monte très légèrement. Les joints sont faits dans un caoutchouc à mon avis trop dur, qui n'épouse pas les imperfections du vase. Après remplacement du vase, ce n'est pas mieux.
1 personne a trouvé cela utileSuite aux changement des flexibles de freins sur ma w124 , la purge c'est fait très facilement, j'en ai profité pour faire ma passat b6 aussi. De plus avec la mallette de bouchons sa aide bien!! Notice uniquement en allemand dommage !! Je conseil de mettre juste 2.5 bars d air c'est bien assez pour faire les 4 roues, je recommande !!!
5 personnes ont trouvé cela utileLe produit en lui même correspond à l'image. Pas cher ! Mais on espère qu'il fonctionne au moins 2 fois. Je n'ai réussi que la premier purge et j'en étais très satisfait. Il s'avère finalement que le raccord rapide qui se connecte aux bouchons était defectueux. Je l'ai remplacé. C'est ensuite la membrane intérieure qui s'est percée. Je l'ai remplacée en commandant le bol caoutchouc de rechange sur le net. (meilleure qualité) Puis enfin les bouchons. Le joint est trop épais et empêchent un vissage efficace et étanche. J'ai bricolé un joint en urgence et enfin... J'ai réussi à faire fonctionner ce purgeur. Le principe est bon. Mais ce model est impropre à la vente.
3 personnes ont trouvé cela utile


















